高速公路橋梁防落物網在橋梁上安裝方式除非監理工程師另有批準，混凝土欄桿及護欄（防撞墻）應在該跨拱架或腳手架放松后才能澆筑。特別要注意使護欄網光順并緊密裝配，以能保持其線條及外形，且在拆模進不得損害混凝土。應按施工詳圖制作所有護欄網以及斜角條，并具有簡潔斜角接頭。在完成工程中，所有角隅應準確、線條分明、表面光潔，且無裂縫、碎裂或其他缺陷。預制欄桿構件的澆筑，振搗時應注意護欄網不得漏漿，確保外表光潔、平整。當混凝土足夠硬化時，即可自模中取出預制構件并養生。我們可以采用加濕加溫方法和用快硬水泥或減水泥劑以縮短養生期，其方法應經監理工程師批準。存放并裝卸預制構件時，應保持邊緣及角隅完整和平整。在安放前或安放時任何碎裂、損壞、開裂的構件應廢棄并從工程中移去。與預制欄桿柱相連接的就地澆筑欄桿帽及護欄網，在澆筑并整修混凝土時應防止欄桿及護欄被沾污和變形。

 對于護欄網的橋梁防落物網安裝預制構件

（1）預制場地應平整、堅實、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個預制構件應一次澆筑完成，不得間斷。預制構件澆筑時宜采用剛護欄網。

（2）采用平臥重疊法澆筑混凝土時，下層構件頂面應設臨時隔離層，上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后，方可澆筑。

（3）在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時，應采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模上浮?；炷翍謨蓪訚仓?，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結合。

（4）腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁，應先澆筑其擴大部分并振實，再澆筑其上部腹板及翼緣板。

（5）預制構件的底護欄網應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據圖紙提供的理論拱度值，結合施工實際情況，正確預計梁體拱度的變化值，采取相應措施。若后張法全預應力混凝土預計的拱度值較大時，應考慮在預制臺座上設置反拱。當梁體的實際拱度已較大，將對橋面混凝土的施工造成影響時，應書面報告監理工程師，會同設計單位協商解決。

（6）U形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應先澆筑底板及底板承托的頂面，待上述混凝土沉實后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板到底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。

（7）箱形梁段的澆筑，應先澆底板，振搗密實后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時搗振。箱形梁段的澆筑，應采取必要措施以便于拆除箱梁內護欄網。

（8）所有預制構件，都應按圖紙規定，將各種預埋件、吊環等準確埋置，不得遺漏。

（9）為加速護欄網周轉，小型構件可采用干硬性混凝土，以下述方法進行預制。

a.翻轉護欄網法。構件澆筑并振實后，連同護欄網反轉，然后脫去護欄網，立即進行混凝土表面修抹。b.在移動式底模上或平整的地面上澆筑混凝土，振動時應于表面加壓，增加振動時間，然后短時間內拆模，修整混凝土邊角。